Gaharu Safety Solution

DASAR HUKUM

AHLI K3 PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar A)

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Klik Disini)

2. Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja (Klik Disini)

Pasal 2

1. Pengurus atau pengusaha wajib mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran, latihan penanggulangan kebakaran di tempat kerja

2. Kewajiban mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran di tempat kerja sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi

a. Pengendalian setiap bentuk energy

b. Penyediaan sarana deteksi, alarm, pemadam kebakaran dan sarana evakuasi

c. Pengendalian penyebaran asap, panas dan gas

d. Pembentukan unit penanggulangan kebakaran di tempat kerja

e. Penyelenggaraan latihan dan gladi penenggulangan kebakaran secara berkala

f. Memiliki buku rencara penanggulangan keadaan darurat kebakaran, bagi tempat kerja yang

memperkerjakan lebih dari 50 (lima puluh) orang tenaga kerja dan atau tempat kerja yang berpotensi

bahaya kebakaran sedang dan berat.

3. …

Pasal 5

Unit penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 3 terdiri dari:

a. Petugas Peran Kebakaran

b. Regu Penanggulangan Kebakaran

c. Koordinator Unit Penanggulangan Kebakaran

d. Ahli K3 Spesialis Penanggulangan Kebakaran Sebagai Penanggungjawab Teknis

Pasal 6

1. Petugas peran kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 5 huruf a, sekurang-kurangnya 2 (dua) orang untuk setiap jumlah tenaga kerja 25 (dua puluh lima) orang

2. Regu penanggulangan kebakaran dan ahli K3 spesialis penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 5 huruf b dan huruf d, ditetapkan untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran ringan dan sedang 1 yang memperkerjakan tenaga kerja 300 (tiga ratus) orang atau lebih atau setiap tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran sedang II, sedang III dan berat

3. Koordinator unit penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud pasal 5 huruf c, ditetapkan sebagai berikut:

a. Untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran ringan dan sedang I, sekurang-kurangnya 1

(satu) orang untuk setiap jumlah tenaga kerja 100 (seratus) orang

b. Untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran sedang II dan sedang III dan berat sekurang-

kurangnya 1 (satu) orang untuk setiap unit kerja

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Klik Disini)

MATERI

AHLI K3 PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar A)

Materi Tingkat Ahli Madya (A)
1. Development program of occupational Health and Safety
2. Industrial Communication Pattern
3. Fire Risk Assesment
4. Cost and benefit analysis of safety.
5. Explosion protection
6. Smoke Control System
7. Building Construction
8. Environmental Impact of Fire
9. Performance based design on fire safety
10. Fire modeling and simulation
11. Fire safety audit internal (ISO 9000)
12. Fire safety design & evaluation
13. Kertas kerja
14. Diskusi
15. Evaluasi

Berdasarkan Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja, Lampiran II (Klik Disini)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

AHLI K3 PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar A)

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)

2. Scan ijazah terakhir/STTB (terlihat nomor ijazah / file PDF)

Minimal Pendidikan D3.

Berdasarkan Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di

Tempat Kerja. Petugas Peran Kebakaran (Tingkat D), pasal 10 (Klik Disini)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan sehat (file PDF)

5. Scan Surat keterangan kerja (file PDF)

6. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF)

7. Scan Sertifikat Vaksin 3 / Surat keterangan pemeriksaan antigen (sebelum offline/praktek) (file PDF)

8. Scan Sertifikat & Lisensi Level B

9. Sepatu safety pada saat praktek

10. Laptop untuk membuat laporan hasil PKL

METODE, WAKTU & TEMPAT

AHLI K3 PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar A)

Metode : Offline Training
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (6 hari / 60 jp)

Tempat:

Hari ke 1

Offline Training (Materi Teknis & Dinas) (A)

Training Center Bekasi

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 2-4

Offline Training (Materi Teknis) (A) bertempat di

Training Center Bekasi

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 5

Offline Training (Observasi, Penyusunan Makalah & PPT) (A) bertempat di

Training Center Bekasi

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 6

Offline Training (Ujian Teori) (A) bertempat di

Training Center Bekasi

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

NOTE:

Untuk durasi ujian pada level B atau A menyesuaikan jadwal dari Kemnaker RI, bisa terlaksana 1 atau 2 hari

DASAR HUKUM

REGU PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar C)

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Klik Disini)

2. Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja (Klik Disini)

Pasal 2

1. Pengurus atau pengusaha wajib mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran, latihan penanggulangan kebakaran di tempat kerja

2. Kewajiban mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran di tempat kerja sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi

a. Pengendalian setiap bentuk energy

b. Penyediaan sarana deteksi, alarm, pemadam kebakaran dan sarana evakuasi

c. Pengendalian penyebaran asap, panas dan gas

d. Pembentukan unit penanggulangan kebakaran di tempat kerja

e. Penyelenggaraan latihan dan gladi penenggulangan kebakaran secara berkala

f. Memiliki buku rencara penanggulangan keadaan darurat kebakaran, bagi tempat kerja yang

memperkerjakan lebih dari 50 (lima puluh) orang tenaga kerja dan atau tempat kerja yang berpotensi

bahaya kebakaran sedang dan berat.

3. …

Pasal 5

Unit penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 3 terdiri dari:

a. Petugas Peran Kebakaran

b. Regu Penanggulangan Kebakaran

c. Koordinator Unit Penanggulangan Kebakaran

d. Ahli K3 Spesialis Penanggulangan Kebakaran Sebagai Penanggungjawab Teknis

Pasal 6

1. Petugas peran kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 5 huruf a, sekurang-kurangnya 2 (dua) orang untuk setiap jumlah tenaga kerja 25 (dua puluh lima) orang

3. Koordinator unit penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud pasal 5 huruf c, ditetapkan sebagai berikut:

a. Untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran ringan dan sedang I, sekurang-kurangnya 1

(satu) orang untuk setiap jumlah tenaga kerja 100 (seratus) orang

b. Untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran sedang II dan sedang III dan berat sekurang-

kurangnya 1 (satu) orang untuk setiap unit kerja

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Klik Disini)

MATERI

REGU PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar C)

Materi Tingkat Dasar II (C)
1. Perundang-undangan K3
   a. Kebijakan K3
   b. Undang-undang No 1 Tahun 1970
   c. Sistem manajemen K3
   d. Norma-norma K3 penanggulangan kebakaran
2. Pengetahuan teknik pencegahan kebakaran
   a. Teori api dan anatomi kebakaran
   b. Penyimpanan dan penanganan bahan mudah terbakar / meledak
   c. Metoda pengendalian proses pekerjaan / penggunaan peralatan, instalasi dan energi / panas lainnya
3. Sistem instalasi deteksi, alarm, dan pemadan kebakaran
   a. Sistem deteksi & alarm kebakaran
   b. Alat pemadam api ringan
   c. Hydrant springkler
   d. Sistem pemadam kimia
   e. Fire safety equipment
4. Saran evakuasi
   a. Jalan lintas, koridor, tangga, helipet, tempat berkumpul
5. Pemeliharaan, pemeriksaan, pengujian peralatan proteksi kebakaran
a. Instalasi alarm, APAR, hydrant, springkler dan lainnya
6. Fire emergency respon plan
   a. Pengorganisasian sistem tanggap darurat
   b. Prosedur tanggap darurat kebakaran
   c. Pertolongan penderitan gawat darurat
7. Praktek pemadaman
   a. APAR, hydrant, penyelamatan
8. Evaluasi

Berdasarkan Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja, Lampiran II (Klik Disini)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

REGU PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar C)

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)
2. Scan ijazah terakhir/STTB/Surat Kehilangan Dari Kepolisian (terlihat nomor ijazah / file PDF)
Minimal Pendidikan SLTA.
Berdasarkan Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di

Tempat Kerja. Regu Penanggulangan Kebakaran, pasal 8 (Klik Disini)
3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)
4. Scan Surat keterangan sehat (file PDF)
5. Scan Surat keterangan kerja (file PDF)
6. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF)
7. Scan Sertifikat Vaksin 3 / Surat keterangan pemeriksaan antigen (sebelum offline/praktek) (file PDF)

8. Scan Sertifikat & Lisensi Level D

9. Sepatu safety pada saat praktek

10. Hp untuk ujian teori

METODE, WAKTU & TEMPAT

REGU PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar C)

Metode : Blended Training (Online & Offline)
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (6 hari / 60 jp)

Tempat:

Hari ke 1 - 4

Online Training (Materi Teknis & Dinas) (C) bertempat di

Zoom Meeting

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 5

Offline Training (Praktek Pemadaman) (C) bertempat di

TENTATIVE

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 6

Online Training (Ujian Teori) (C) bertempat di

Zoom Meeting

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

DASAR HUKUM

KOORDINATOR UNIT PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar B)

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Klik Disini)

2. Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja (Klik Disini)

Pasal 2

1. Pengurus atau pengusaha wajib mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran, latihan penanggulangan kebakaran di tempat kerja

2. Kewajiban mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran di tempat kerja sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi

a. Pengendalian setiap bentuk energy

b. Penyediaan sarana deteksi, alarm, pemadam kebakaran dan sarana evakuasi

c. Pengendalian penyebaran asap, panas dan gas

d. Pembentukan unit penanggulangan kebakaran di tempat kerja

e. Penyelenggaraan latihan dan gladi penenggulangan kebakaran secara berkala

f. Memiliki buku rencara penanggulangan keadaan darurat kebakaran, bagi tempat kerja yang

memperkerjakan lebih dari 50 (lima puluh) orang tenaga kerja dan atau tempat kerja yang berpotensi

bahaya kebakaran sedang dan berat.

3. …

Pasal 5

Unit penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 3 terdiri dari:

a. Petugas Peran Kebakaran

b. Regu Penanggulangan Kebakaran

c. Koordinator Unit Penanggulangan Kebakaran

d. Ahli K3 Spesialis Penanggulangan Kebakaran Sebagai Penanggungjawab Teknis

Pasal 6

1. Petugas peran kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 5 huruf a, sekurang-kurangnya 2 (dua) orang untuk setiap jumlah tenaga kerja 25 (dua puluh lima) orang

3. Koordinator unit penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud pasal 5 huruf c, ditetapkan sebagai berikut:

a. Untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran ringan dan sedang I, sekurang-kurangnya 1

(satu) orang untuk setiap jumlah tenaga kerja 100 (seratus) orang

b. Untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran sedang II dan sedang III dan berat sekurang-

kurangnya 1 (satu) orang untuk setiap unit kerja

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Klik Disini)

MATERI

KOORDINATOR UNIT PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar B)

Materi Tingkat Ahli Pratama (B)
1. Sistem pengawasan K3
   a. Kebijakan & program pengembangan pembinaan dan pengawasan K3
2. Sistem manajemen K3
   a. Peraturan menteri tenaga kerja Per 05/Men/1996
3. Konsep perencanaan sistem proteksi kebakaran
   a. Peraturan dan standar sistem proteksi kebakaran
   b. Penerapan 5R di tempat kerja
4. Teknik Inspeksi
   a. Evaluasi proteksi kebakaran
   b. Penanganan benda-benda dan pekerjaan berbahaya
   c. Instalasi listrik dan penyalur petir
   d. Manajemen pengamanan kebakaran
5. Sistem pelaporan kecelakaan
   a. Peraturan wajib lapor kecelakaan
   b. Sistem analisa kasus kecelakaan dan kebakaran
   c. Sistem pelaporan kecelakaan dan kebakaran
6. Asuransi kebakaran
7. Perilaku manusia dalam menghadapi kebakaran
8. Manual pemeriksaan dan pengujian sistem proteksi kebakaran
   a. Penyusunan buku penanganan keadaan darurat kebakaran
   b. Skenario latihan penanggulangan kebakaran terpadu
9. Teknik pemeriksaan dan pengujian sistem proteksi kebakaran
10. Praktek
   a. Kunjungan ke tempat kerja
   b. Diskusi / perumusan
11. Evaluasi

Berdasarkan Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja, Lampiran II (Klik Disini)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

KOORDINATOR UNIT PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar B)

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)
2. Scan ijazah terakhir/STTB/Surat Keterangan Dari Sekolah (terlihat nomor ijazah / file PDF)
Minimal Pendidikan SLTA.
Berdasarkan Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di

Tempat Kerja, pasal 9 (Klik Disini)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan sehat (file PDF)
5. Scan Surat keterangan kerja (file PDF)
6. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF)
7. Scan Sertifikat Vaksin 3 / Surat keterangan pemeriksaan antigen (sebelum offline/praktek) (file PDF)
8. Scan Sertifikat & Lisensi Level C

9. Sepatu safety pada saat praktek

10. Laptop untuk membuat laporan hasil PKL

METODE, WAKTU & TEMPAT

KOORDINATOR UNIT PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar B)

Metode : Offline Training
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (6 hari / 60 jp)

Tempat :

Hari ke 1-2

Offline Training (Materi Teknis) (B) bertempat di
Training Center Bekasi
(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 3
Offline Training (Observasi) (B) bertempat di
TENTATIVE
Titik Kumpul Training Center Bekasi
(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 4
Offline Training (Penyusunan Makalah) (B) bertempat di
Training Center Bekasi
(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 5
Offline Training (Ujian Teori) (B) bertempat di
Training Center Bekasi
(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

Hari ke 6
Offline Training (Ujian Presentasi) (B) bertempat di
Training Center Bekasi
(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

NOTE:

Untuk durasi ujian pada level B atau A menyesuaikan jadwal dari Kemnaker RI, bisa terlaksana 1 atau 2 hari

DASAR HUKUM

PETUGAS PERAN KEBAKARAN (Damkar D)

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Klik Disini)

2. Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja (Klik Disini)

Pasal 2

1. Pengurus atau pengusaha wajib mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran, latihan penanggulangan kebakaran di tempat kerja

2. Kewajiban mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran di tempat kerja sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi

a. Pengendalian setiap bentuk energy

b. Penyediaan sarana deteksi, alarm, pemadam kebakaran dan sarana evakuasi

c. Pengendalian penyebaran asap, panas dan gas

d. Pembentukan unit penanggulangan kebakaran di tempat kerja

e. Penyelenggaraan latihan dan gladi penenggulangan kebakaran secara berkala

f. Memiliki buku rencara penanggulangan keadaan darurat kebakaran, bagi tempat kerja yang

memperkerjakan lebih dari 50 (lima puluh) orang tenaga kerja dan atau tempat kerja yang berpotensi

bahaya kebakaran sedang dan berat.

3. …

Pasal 5

Unit penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 3 terdiri dari:

a. Petugas Peran Kebakaran

b. Regu Penanggulangan Kebakaran

c. Koordinator Unit Penanggulangan Kebakaran

d. Ahli K3 Spesialis Penanggulangan Kebakaran Sebagai Penanggungjawab Teknis

Pasal 6

1. Petugas peran kebakaran sebagaimana dimaksud dalam pasal 5 huruf a, sekurang-kurangnya 2 (dua) orang untuk setiap jumlah tenaga kerja 25 (dua puluh lima) orang

3. Koordinator unit penanggulangan kebakaran sebagaimana dimaksud pasal 5 huruf c, ditetapkan sebagai berikut:

a. Untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran ringan dan sedang I, sekurang-kurangnya 1

(satu) orang untuk setiap jumlah tenaga kerja 100 (seratus) orang

b. Untuk tempat kerja tingkat Risiko bahaya kebakaran sedang II dan sedang III dan berat sekurang-

kurangnya 1 (satu) orang untuk setiap unit kerja

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Klik Disini)

MATERI

PETUGAS PERAN KEBAKARAN (Damkar D)

Materi Tingkat Dasar I (D)

1. Norma K3 Penanggulangan Kebakaran

a. Dasar-dasar K3 dan peraturan terkait dengan K3 penanggulangan kebakaran

2. Manajemen penanggulangan kebakaran

a. Dasar-dasar manajemen pengemanan kebakaran

3. Teori api dan anatomi kebakaran I

a. Teori api dan anatomi kebakaran

b. Prinsip-prinsip pencegahan dan

c. Teknik pemadaman kebakaran

4. Pengenalan sistem proteksi kebakaran

a. Sistem proteksi pasif (komprehensift dll)

b. Sistem proteksi aktif (APAR, Hydrant dll)

5. Prosedur darurat bahaya kebakaran

a. Pengetahuan prosedur menghadapi nahaya kebakaran (dasar-dasar fire emergency plan)

6. Praktek

a. Pemadaman dengan APAR

7. Evaluasi

Berdasarkan Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja, Lampiran II (Klik Disini)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

PETUGAS PERAN KEBAKARAN (Damkar D)

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)

2. Scan ijazah terakhir/STTB (terlihat nomor ijazah / file PDF)

Minimal Pendidikan SLTP.

Berdasarkan Kepmenaker Nomor 186 Tahun 1999 Tentang Unit Penanggulangan Kebakaran

di Tempat Kerja. Petugas Peran Kebakaran (Tingkat D), pasal 7 (Klik Disini)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan sehat (file PDF)

5. Scan Surat keterangan kerja (file PDF)

6. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF)

7. Scan Sertifikat Vaksin 3 / Surat keterangan pemeriksaan antigen (sebelum offline/praktek) (file PDF)

8. Sepatu safety pada saat praktek

9. Hp untuk ujian teori

METODE, WAKTU & TEMPAT

PETUGAS PERAN KEBAKARAN (Damkar D)

Metode : Blended Training (Online & Offline)

Waktu : 08.00 – selesai

Tanggal : JADWAL TERDEKAT (3 hari / 25 jp)

Tempat :

Hari ke 1, 2

Online Training (Materi Teknis & Dinas) (D) bertempat di

Zoom Meeting

(Akan diinformasikan di WhatsApp Grup Training)

Hari ke 3

Offline Training (Ujian Teori & Praktek Pemadaman) (D) bertempat di

Hotel Pangestu Klari, Karawang

Jl. Raya Klari Kosambi No. 9, Desa Duren, Klari, Duren, Kec. Klari, Karawang, Jawa

Barat 41371

Maps: https://g.co/kgs/58jM2c

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan lokasi training)

DASAR HUKUM

AHLI K3 PESAWAT ANGKAT & PESAWAT ANGKUT

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Klik Disini)

2. Permenaker No 8 Tahun 2020 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat dan Angkut (Klik Disini)

Pasal 2

1. Pengurus dan/atau Pengusaha wajib menerapkan syarat K3 Pesawat Angkat, Pesawat Angkut, dan Alat Bantu Angkat dan Angkut

2. ..

Pasal 140

1. Pemasangan dan/atau perakitan, pemakaian atau pengoperasian, pemeliharaan dan perawatan, perbaikan, perubahan atau modifikasi, serta pemeriksaan dan pengujian harus dilakukan oleh personel yang mempunyai kompetensi dan kewenangan di bidang K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut.

2. Personil sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi:

a. Teknisi

b. Operator

c. Juru Ikat (Rigger) dan

d. Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

3. Kompetensi personil sebagaimana dimaksud pada ayat (2) harus dibuktikan dengan sertifikat kompetensi sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pasal 141

1. Pemasangan dan/atau perakitan, pemeliharaan dan perawatan, perbaikan dan perubahan atau modifikasi Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut harus dilakukan oleh Teknisi bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

2. Pengoperasian pesawat angkat & pesawat angkut harus dilakukan oleh operator dengan kualifikasi sesuai jenis dan kapasitas pesawat angkat dan pesawat angkut

3. Pengoperasian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut yang karena kekhususannya harus dibantu oleh Juru Ikat (rigger)

4. Pemeriksaan dan pengujian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dilakukan oleh Ahli Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dan Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

Lampiran 1 Kualifikasi Operator

1. Pesawat Angkat

a. Overhead Crane, Overhead Travelling Crane, Hoist Crane, Monorail Crane, Wall Crane, Jib Crane, Stacker Crane, Gantry Crane, Semi Gantry Crane, Launcher Gantry Crane, Roller Gantry Crane, Rail Mounted Gantry Crane, Rubber Tire Gantry Crane, Ship Unloader Crane, Gantry Luffing Crane, Container Crane.

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

> 100 Ton, kelas I

b. Portal Crane, Ship Crane, Barge Crane, Derrick Ship Crane, Dredging Crane, Ponton Crane, Floating Crane, Floating Derricks Crane, Floating Ship Crane, Cargo Crane, Crawler Crane, Mobile Crane, Lokomotif Crane Dan/Atau Railway Crane, Truck Crane, Tractor Crane, Side Boom Crane, Derrick Crane, Portal Crane, Pedestal Crane.

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

100 Ton, kelas I

c. Keran Menara (Tower Crane)

Tinggi Menara s.d 40 m, Kelas III

Tinggi Menara s.d 60 m, Kelas II

Tinggi Menara tanpa Batasan ketinggian, Kelas I

d. Lier, Dongkrak Hidraulik, Dongkrak Pneumatik, Post Lift, Dan Truck/Car Lift, Rotator, Robotik, Dan Takel, Passenger Hoist, Dan Gondola, Hidraulik Drilling Rig, Pillingcrane/Mesin Pancang

Non Kelas

2. Pesawat Angkut

a. Excavator, Excavator Grapple, Backhoe, Loader, Dozer, Traktor, Grader, Concrete Paver, Asphalt Paver, Asphalt Sprayer, Aspalt Finisher, Compactor Roller/Vibrator, Roller, Kereta Gantung, Komidi Putar, Roller Coaster, Kereta Ayun, Lokomotif Beserta Rangkaiannya, Manlift/Boomlift, Scissor Lift, Hydraulic Stairs, Tractor, Truk Pengangkut Bahan Berbahaya, Dump Truck, Cargo Truck Lift, Trailer, Side Loader Truck, Module Transporter, Axle Transport, Car Towing, Automated Guided Vehicle (AGV), Sabuk Berjalan, Ban Berjalan, Rantai Berjalan

Non Kelas

b. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

S.d 15 Ton, Kelas II

c. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

15 Ton, Kelas I

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Klik Disini)

MATERI

AHLI K3 PESAWAT ANGKAT & PESAWAT ANGKUT

1. Kebijakan k3

2. Peraturan perundang-undangan k3 di bidang pesawat angkat dan pesawat angkut

3. Dasar-dasar k3

4. Sistem manajemen k3

5. Investigasi kecelakaan kerja

6. Jenis-jenis dan proses kerja pesawat angkat dan pesawat angkut

7. Perlengkapan dan pengamanan pesawat angkat dan pesawat angkut (safety devices) dan APD

8. Sistem hidraulik dan pneumatik

9. Perhitungan kekuatan konstruksi pesawat angkat dan pesawat angkut

10. Tali kawat baja dan alat bantu angkat dan angkut

11. Pengikatan (rigging) untuk pengujian beban

12. Stabilitas dan daftar beban

13. Penyusunan Inspection Test Plan (ITP)

14. Pengelasan dan pengujian tidak merusak (Non Destructive Test)

15. Pemeriksaan dan pengujian pesawat angkat dan pesawat angkut

16. Mekanika teknik terapan

17. Kelistrikan

18. Pengetahuan motor penggerak

19. Pengetahuan bahan

20. Pengetahuan korosi dan pencegahannya

21. Membaca gambar teknik

22. Praktek pemeriksaan dan pengujian pesawat angkat dan pesawat angkut

23. Penulisan kertas kerja

24. Evaluasi teori

25. Seminar

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, lampiran pedoman pembinaan K3 pesawat angkat & pesawat angkut (Klik Disini)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

AHLI K3 PESAWAT ANGKAT & PESAWAT ANGKUT

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)

2. Scan ijazah terakhir/STTB (terlihat nomor ijazah / file PDF)

Minimal Pendidikan D3 Teknik

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, Pasal 158 (a) (Klik Disini)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan sehat (file PDF)

5. Scan Surat keterangan kerja (file PDF) (Klik Disini)

6. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF) (Klik Disini)

7. Scan Sertifikat Vaksin 3 / Surat keterangan pemeriksaan antigen (sebelum offline/praktek) (file PDF)

8. Sepatu safety pada saat praktek

9. Laptop untuk membuat laporan hasil PKL

METODE, WAKTU & TEMPAT

AHLI K3 PESAWAT ANGKAT & PESAWAT ANGKUT

Metode : Blended Training (Online & Offline)
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (3 hari / 30 jp)

Tempat :

Hari ke 1-22

OfflineTraining (Materi dinas & teknis) bertempat di

Training Center Bogor / Hotel IZI

(akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

Hari ke 23

Offline Training (penyusunan makalah) bertempat di

Training Center Bogor / Hotel IZI

(akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

Hari ke 24

Offline Training (penyusunan makalah) bertempat di

Training Center Bogor / Hotel IZI

(akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

Hari ke 25

Offline Training (ujian teori & seminar) bertempat di

Training Center Bogor / Hotel IZI

(akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

DASAR HUKUM

JURU IKAT / RIGGER

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Klik Disini)

2. Permenaker No 8 Tahun 2020 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat dan Angkut (Klik Disini)

Pasal 2

1. Pengurus dan/atau Pengusaha wajib menerapkan syarat K3 Pesawat Angkat, Pesawat Angkut, dan Alat Bantu Angkat dan Angkut

2. ..

Pasal 140

2. Personil sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi:

a. Teknisi

b. Operator

c. Juru Ikat (Rigger) dan

d. Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

3. Kompetensi personil sebagaimana dimaksud pada ayat (2) harus dibuktikan dengan sertifikat kompetensi sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pasal 141

2. Pengoperasian pesawat angkat & pesawat angkut harus dilakukan oleh operator dengan kualifikasi sesuai jenis dan kapasitas pesawat angkat dan pesawat angkut

3. Pengoperasian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut yang karena kekhususannya harus dibantu oleh Juru Ikat (rigger)

4. Pemeriksaan dan pengujian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dilakukan oleh Ahli Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dan Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

Lampiran 1 Kualifikasi Operator

1. Pesawat Angkat

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

> 100 Ton, kelas I

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

100 Ton, kelas I

c. Keran Menara (Tower Crane)

Tinggi Menara s.d 40 m, Kelas III

Tinggi Menara s.d 60 m, Kelas II

Tinggi Menara tanpa Batasan ketinggian, Kelas I

d. Lier, Dongkrak Hidraulik, Dongkrak Pneumatik, Post Lift, Dan Truck/Car Lift, Rotator, Robotik, Dan Takel, Passenger Hoist, Dan Gondola, Hidraulik Drilling Rig, Pillingcrane/Mesin Pancang

Non Kelas

2. Pesawat Angkut

Non Kelas

b. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

S.d 15 Ton, Kelas II

c. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

15 Ton, Kelas I

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Klik Disini)

MATERI

JURU IKAT / RIGGER

1. Kebijakan K3
2. Peraturan perundang-undangan K3 di Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
3. Dasar-dasar K3
4. Pengetahuan dasar forklift
5. Pengetahuan tenaga penggerak dan hidraulik penggerak
6. Perangkat keselamatan kerja (safety devices) dan APD
7. Sebab-sebab kecelakaan
8. Memperkirakan berat beban
9. Stabilitas
10. Pengoperasian aman
11. Perawatan dan pemeriksaan harian
12. Evaluasi teori dan praktek

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, lampiran pedoman pembinaan K3 pesawat angkat & pesawat angkut (Klik Disini)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

JURU IKAT / RIGGER

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)

2. Scan ijazah terakhir/STTB (terlihat nomor ijazah / file PDF)

Minimal Pendidikan SLTP

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, Pasal 153 (1) (Klik Disini)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan sehat (file PDF)

5. Scan Surat keterangan kerja (file PDF) (Klik Disini)

6. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF) (Klik Disini)

7. Scan Sertifikat Vaksin 3 / Surat keterangan pemeriksaan antigen (sebelum offline/praktek) (file PDF)

8. Sepatu safety pada saat praktek

9. Hp untuk ujian teori

METODE, WAKTU & TEMPAT

JURU IKAT / RIGGER

Metode : Blended Training (Online & Offline)
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (3 hari / 30 jp)

Tempat :

Hari ke 1-2

Online Training (Materi Dinas & Teknis)

Zoom Meeting

(Akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

Hari ke 3

Offline Training (Praktek & Ujian Teori) bertempat di

Hotel Pangestu Klari, Karawang

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan, di WhatsApp Grup Pembinaan)

DASAR HUKUM

OPERATOR K3 GONDOLA

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Lihat)

2. Permenaker No 8 Tahun 2020 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat dan Angkut (Lihat)

Pasal 2

1. Pengurus dan/atau Pengusaha wajib menerapkan syarat K3 Pesawat Angkat, Pesawat Angkut, dan Alat Bantu Angkat dan Angkut

2. ..

Pasal 140

2. Personil sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi:

a. Teknisi

b. Operator

c. Juru Ikat (Rigger) dan

d. Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

3. Kompetensi personil sebagaimana dimaksud pada ayat (2) harus dibuktikan dengan sertifikat kompetensi sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pasal 141

2. Pengoperasian pesawat angkat & pesawat angkut harus dilakukan oleh operator dengan kualifikasi sesuai jenis dan kapasitas pesawat angkat dan pesawat angkut

3. Pengoperasian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut yang karena kekhususannya harus dibantu oleh Juru Ikat (rigger)

4. Pemeriksaan dan pengujian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dilakukan oleh Ahli Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dan Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

Lampiran 1 Kualifikasi Operator

1. Pesawat Angkat

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

> 100 Ton, kelas I

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

100 Ton, kelas I

c. Keran Menara (Tower Crane)

Tinggi Menara s.d 40 m, Kelas III

Tinggi Menara s.d 60 m, Kelas II

Tinggi Menara tanpa Batasan ketinggian, Kelas I

d. Lier, Dongkrak Hidraulik, Dongkrak Pneumatik, Post Lift, Dan Truck/Car Lift, Rotator, Robotik, Dan Takel, Passenger Hoist, Dan Gondola, Hidraulik Drilling Rig, Pillingcrane/Mesin Pancang

Non Kelas

2. Pesawat Angkut

Non Kelas

b. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

S.d 15 Ton, Kelas II

c. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

15 Ton, Kelas I

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Lihat)

MATERI

OPERATOR K3 GONDOLA

1. Kebijakan K3

2. Peraturan perundang-undangan K3 di Bidang Pesawat Angkat dan pesawat angkut

3. Dasar-dasar K3

4. Pengetahuan dasar gondola

5. Pengetahuan dasar motor listrik dan instalasi listrik

6. Perangkat keselamatan kerja (Safety devices) dan APD

7. Sebab-sebab kecelakaan dan penanggulangannya

8. Stabilitas

9. Pengoprasian aman

10. Perawatan dan pemeriksaan harian

11. Evaluasi teori dan praktek

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, lampiran pedoman pembinaan K3 pesawat angkat & pesawat angkut (Lihat)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

OPERATOR K3 GONDOLA

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)

2. Scan ijazah terakhir/STTB (terlihat nomor ijazah / file PDF)

Minimal Pendidikan SLTP

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, Pasal 155 (Lihat)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan kerja (file PDF)

5. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF)

6. Curriculum Vitae (CV) (file PDF)

7. Sepatu safety pada saat praktek

8. Hp untuk ujian teori

METODE, WAKTU & TEMPAT

OPERATOR K3 GONDOLA

Metode : Blended Training (Online & Offline)
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (3 hari / 30 jp)

Tempat :

Hari ke 1-2

Online Training (Materi Dinas & Teknis)

Zoom Meeting

(Akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

Hari ke 3

Offline Training (Praktek & Ujian Teori) bertempat di

Hotel Pangestu Klari, Karawang

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan, di WhatsApp Grup Pembinaan)

SUSUNAN KEGIATAN

OPERATOR K3 GONDOLA

JADWAL TERDEKAT

OPERATOR K3 GONDOLA

TERIMA KASIH

DASAR HUKUM

OPERATOR K3 LIFT BARANG / CARGO HOIST CRANE

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Klik Disini)

2. Permenaker No 8 Tahun 2020 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat dan Angkut (Klik Disini)

Pasal 2

1. Pengurus dan/atau Pengusaha wajib menerapkan syarat K3 Pesawat Angkat, Pesawat Angkut, dan Alat Bantu Angkat dan Angkut

2. ..

Pasal 140

2. Personil sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi:

a. Teknisi

b. Operator

c. Juru Ikat (Rigger) dan

d. Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

3. Kompetensi personil sebagaimana dimaksud pada ayat (2) harus dibuktikan dengan sertifikat kompetensi sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pasal 141

2. Pengoperasian pesawat angkat & pesawat angkut harus dilakukan oleh operator dengan kualifikasi sesuai jenis dan kapasitas pesawat angkat dan pesawat angkut

3. Pengoperasian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut yang karena kekhususannya harus dibantu oleh Juru Ikat (rigger)

4. Pemeriksaan dan pengujian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dilakukan oleh Ahli Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dan Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

Lampiran 1 Kualifikasi Operator

1. Pesawat Angkat

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

> 100 Ton, kelas I

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

100 Ton, kelas I

c. Keran Menara (Tower Crane)

Tinggi Menara s.d 40 m, Kelas III

Tinggi Menara s.d 60 m, Kelas II

Tinggi Menara tanpa Batasan ketinggian, Kelas I

d. Lier, Dongkrak Hidraulik, Dongkrak Pneumatik, Post Lift, Dan Truck/Car Lift, Rotator, Robotik, Dan Takel, Passenger Hoist, Dan Gondola, Hidraulik Drilling Rig, Pillingcrane/Mesin Pancang

Non Kelas

2. Pesawat Angkut

Non Kelas

b. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

S.d 15 Ton, Kelas II

c. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

15 Ton, Kelas I

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Klik Disini)

MATERI

OPERATOR K3 LIFT BARANG / CARGO HOIST CRANE

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, lampiran pedoman pembinaan K3 pesawat angkat & pesawat angkut (Klik Disini)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

OPERATOR K3 LIFT BARANG / CARGO HOIST CRANE

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)

2. Scan ijazah terakhir/STTB (terlihat nomor ijazah / file PDF)

Minimal Pendidikan SLTP

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, Pasal 153 (1) (Klik Disini)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan sehat (file PDF)

5. Scan Surat keterangan kerja (file PDF) (Klik Disini)

6. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF) (Klik Disini)

7. Scan Sertifikat Vaksin 3 / Surat keterangan pemeriksaan antigen (sebelum offline/praktek) (file PDF)

8. Sepatu safety pada saat praktek

9. Hp untuk ujian teori

METODE, WAKTU & TEMPAT

OPERATOR K3 LIFT BARANG / CARGO HOIST CRANE

Metode : Blended Training (Online & Offline)
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (3 hari / 30 jp)

Tempat :

Hari ke 1-2

Online Training (Materi Dinas & Teknis)

Zoom Meeting

(Akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

Hari ke 3

Offline Training (Praktek & Ujian Teori) bertempat di

Hotel Pangestu Klari, Karawang

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan, di WhatsApp Grup Pembinaan)

DASAR HUKUM

OPERATOR K3 MANLIFT

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Lihat)

2. Permenaker No 8 Tahun 2020 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat dan Angkut (Lihat)

Pasal 2

1. Pengurus dan/atau Pengusaha wajib menerapkan syarat K3 Pesawat Angkat, Pesawat Angkut, dan Alat Bantu Angkat dan Angkut

2. ..

Pasal 140

2. Personil sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi:

a. Teknisi

b. Operator

c. Juru Ikat (Rigger) dan

d. Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

3. Kompetensi personil sebagaimana dimaksud pada ayat (2) harus dibuktikan dengan sertifikat kompetensi sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pasal 141

2. Pengoperasian pesawat angkat & pesawat angkut harus dilakukan oleh operator dengan kualifikasi sesuai jenis dan kapasitas pesawat angkat dan pesawat angkut

3. Pengoperasian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut yang karena kekhususannya harus dibantu oleh Juru Ikat (rigger)

4. Pemeriksaan dan pengujian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dilakukan oleh Ahli Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dan Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

Lampiran 1 Kualifikasi Operator

1. Pesawat Angkat

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

> 100 Ton, kelas I

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

100 Ton, kelas I

c. Keran Menara (Tower Crane)

Tinggi Menara s.d 40 m, Kelas III

Tinggi Menara s.d 60 m, Kelas II

Tinggi Menara tanpa Batasan ketinggian, Kelas I

d. Lier, Dongkrak Hidraulik, Dongkrak Pneumatik, Post Lift, Dan Truck/Car Lift, Rotator, Robotik, Dan Takel, Passenger Hoist, Dan Gondola, Hidraulik Drilling Rig, Pillingcrane/Mesin Pancang

Non Kelas

2. Pesawat Angkut

Non Kelas

b. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

S.d 15 Ton, Kelas II

c. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

15 Ton, Kelas I

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Lihat)

MATERI

OPERATOR K3 MANLIFT

1. Kebijakan K3

2. Peraturan perundang-undangan K3 di Bidang Pesawat Angkat dan pesawat angkut

3. Dasar-dasar K3

4. Pengetahuan dasar manlift

5. Pengetahuan dasar motor listrik dan instalasi listrik

6. Perangkat keselamatan kerja (Safety devices) dan APD

7. Sebab-sebab kecelakaan dan penanggulangannya

8. Stabilitas

9. Pengoprasian aman

10. Perawatan dan pemeriksaan harian

11. Evaluasi teori dan praktek

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, lampiran pedoman pembinaan K3 pesawat angkat & pesawat angkut (Lihat)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

OPERATOR K3 MANLIFT

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)

2. Scan ijazah terakhir/STTB (terlihat nomor ijazah / file PDF)

Minimal Pendidikan SLTP

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, Pasal 155 (Lihat)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan kerja (file PDF)

5. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF)

6. Curriculum Vitae (CV) (file PDF)

7. Sepatu safety pada saat praktek

8. Hp untuk ujian teori

METODE, WAKTU & TEMPAT

OPERATOR K3 MANLIFT

Metode : Blended Training (Online & Offline)
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (3 hari / 30 jp)

Tempat :

Hari ke 1-2

Online Training (Materi Dinas & Teknis)

Zoom Meeting

(Akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

Hari ke 3

Offline Training (Praktek & Ujian Teori) bertempat di

Hotel Pangestu Klari, Karawang

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan, di WhatsApp Grup Pembinaan)

SUSUNAN KEGIATAN

OPERATOR K3 MANLIFT

JADWAL TERDEKAT

OPERATOR K3 MANLIFT

TERIMA KASIH

DASAR HUKUM

OPERATOR K3 PALLET MOVER / HAND PALLET / HANDLIFT KELAS II

1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (Lihat)

2. Permenaker No 8 Tahun 2020 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat dan Angkut (Lihat)

Pasal 2

1. Pengurus dan/atau Pengusaha wajib menerapkan syarat K3 Pesawat Angkat, Pesawat Angkut, dan Alat Bantu Angkat dan Angkut

2. ..

Pasal 140

2. Personil sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi:

a. Teknisi

b. Operator

c. Juru Ikat (Rigger) dan

d. Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

3. Kompetensi personil sebagaimana dimaksud pada ayat (2) harus dibuktikan dengan sertifikat kompetensi sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pasal 141

2. Pengoperasian pesawat angkat & pesawat angkut harus dilakukan oleh operator dengan kualifikasi sesuai jenis dan kapasitas pesawat angkat dan pesawat angkut

3. Pengoperasian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut yang karena kekhususannya harus dibantu oleh Juru Ikat (rigger)

4. Pemeriksaan dan pengujian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dilakukan oleh Ahli Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dan Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut

Lampiran 1 Kualifikasi Operator

1. Pesawat Angkat

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

> 100 Ton, kelas I

S.d 25 Ton, Kelas III

25 Ton dan s.d 100 Ton, Kelas II

100 Ton, kelas I

c. Keran Menara (Tower Crane)

Tinggi Menara s.d 40 m, Kelas III

Tinggi Menara s.d 60 m, Kelas II

Tinggi Menara tanpa Batasan ketinggian, Kelas I

d. Lier, Dongkrak Hidraulik, Dongkrak Pneumatik, Post Lift, Dan Truck/Car Lift, Rotator, Robotik, Dan Takel, Passenger Hoist, Dan Gondola, Hidraulik Drilling Rig, Pillingcrane/Mesin Pancang

Non Kelas

2. Pesawat Angkut

Non Kelas

b. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

S.d 15 Ton, Kelas II

c. Forkfift / Lift Truck, Reach Stacker, Telehandler, Hand Lift / Hand Pallet

15 Ton, Kelas I

NOTE:

Kumpulan Regulasi K3 (Lihat)

MATERI

OPERATOR K3 PALLET MOVER / HAND PALLET / HANDLIFT KELAS II

1. Kebijakan K3
2. Peraturan perundang-undangan K3 di Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
3. Dasar-dasar K3
4. Pengetahuan dasar handlift / handpallet
5. Pengetahuan tenaga penggerak dan hidraulik penggerak
6. Perangkat keselamatan kerja (safety devices) dan APD
7. Sebab-sebab kecelakaan
8. Memperkirakan berat beban
9. Stabilitas
10. Pengoperasian aman
11. Perawatan dan pemeriksaan harian
12. Evaluasi teori dan praktek

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, lampiran pedoman pembinaan K3 pesawat angkat & pesawat angkut (Lihat)

PERSYARATAN & PERLENGKAPAN PESERTA

OPERATOR K3 PALLET MOVER / HAND PALLET / HANDLIFT KELAS II

1. Photo berwarna ukuran 4x6 (background merah) (file JPG)

2. Scan ijazah terakhir/STTB (terlihat nomor ijazah / file PDF)

Minimal Pendidikan SLTP

Berdasarkan Permenaker No 8 Tahun 2020, Pasal 153 (1) (Lihat)

3. Scan E-KTP (terlihat NIK / file PDF)

4. Scan Surat keterangan kerja (file PDF)

5. Scan Surat pernyataan bermaterai (file PDF)

6. Curriculum Vitae (CV) (file PDF)

7. Sepatu safety pada saat praktek

8. Hp untuk ujian teori

METODE, WAKTU & TEMPAT

OPERATOR K3 PALLET MOVER / HAND PALLET / HANDLIFT KELAS II

Metode : Blended Training (Online & Offline)
Waktu : 08.00 – selesai
Tanggal : JADWAL TERDEKAT (3 hari / 30 jp)

Tempat :

Hari ke 1-2

Online Training (Materi Dinas & Teknis)

Zoom Meeting

(Akan kami informasikan di WhatsApp Grup Pembinaan)

Hari ke 3

Offline Training (Praktek & Ujian Teori) bertempat di

Hotel Pangestu Klari, Karawang

(Akan diinformasikan kembali jika ada perubahan, di WhatsApp Grup Pembinaan)

SUSUNAN KEGIATAN

OPERATOR K3 PALLET MOVER / HAND PALLET / HANDLIFT KELAS II

JADWAL TERDEKAT

OPERATOR K3 PALLET MOVER / HAND PALLET / HANDLIFT KELAS II

TERIMA KASIH

Welcome!

Gaharu Safety Melayani Jasa Pelatihan Dan Sertifikasi BNSP Jasa Pelatihan Dan Sertifikasi Kemnaker RI Jasa Training Dan Sertifikasi Internal Jasa Perpanjangan Sertifikasi BNSP Jasa Perpanjangan Lisensi Kemnaker RI Jasa Riksa Uji Dan Sertifikasi Alat Jasa Pembuatan Safety Sign dan Poster

About Me

Sertifikasi (BNSP, Kemnaker RI Dan Internal)

Perpanjangan (Sertifikasi BNSP Dan Kemnaker)

Riksa Uji Dan Sertifikasi Alat

Who am i

GAHARU SAFETY

Gaharu Safety

Services

Sertifikasi BNSP

Sertifikasi Kemnaker RI

Training Dan Sertifikasi Internal

Perpanjangan Sertifikasi BNSP Dan Kemnaker RI

Riksa Uji

Safety Sign dan Poster

Galery

AHLI K3 PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar A)

REGU PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar C)

KOORDINATOR UNIT PENANGGULANGAN KEBAKARAN (Damkar B)

PETUGAS PERAN KEBAKARAN (Damkar D)

AHLI K3 PESAWAT ANGKAT & PESAWAT ANGKUT

JURU IKAT / RIGGER

OPERATOR K3 GONDOLA

OPERATOR K3 LIFT BARANG / CARGO HOIST CRANE

OPERATOR K3 MANLIFT

OPERATOR K3 PALLET MOVER / HAND PALLET / HANDLIFT KELAS II

Arsip

Contact Us

Hp/WhatsApp :

Address :

Email :